壓鑄件抛丸(wán)主要清理産品(pin)粘砂和表面異(yì)物，鏟磨割筋✔️、披(pī)縫和❓毛刺等凸(tū)出物，以及打磨(mó)和精整鑄件表(biao)面以及表面缺(quē)陷的局部掩蓋(gài)等。抛丸是利用(yòng)旋轉的葉輪把(bǎ)小鋼丸或者小(xiǎo)鐵丸抛擲出去(qu)撞擊零件表面(mian)，故可以除去零(líng)件表面的氧化(hua)層。同時鋼丸❌或(huò)鐵丸撞擊零件(jian)表面，造成零件(jiàn)表面的晶格扭(niu)曲變形，使表面(mian)硬度提升，是對(dui)零件表面進行(háng)清🚶理的一種方(fāng)法，抛丸常用來(lai)對産品表面的(de)清理或者對零(ling)件表面進行處(chu)理。對壓鑄件進(jin)行抛丸的作用(yong)主🔱要有有兩個(ge)目的：表面質量(liàng)，精整鑄件表面(miàn)。所謂"浸☀️滲"，也叫(jiào)"堵漏"就是在相(xiàng)應條件下把浸(jìn)滲劑滲透到🆚鋁(lü)鑄件的微孔隙(xì)中，經過固化後(hòu)使滲入孔隙中(zhōng)的🍓填料與鑄件(jiàn)孔隙内壁連成(chéng)一體，堵住微孔(kong)，使零件能達到(dào)加♌壓、防滲及防(fang)漏等條件的工(gong)藝🥵技術。一種廢(fèi)品循環的方法(fǎ)也可把它看作(zuo)鑄件後續處理(li)過程中公認的(de)生産工藝。

　　大型(xíng)的壓鑄件在熱(re)處理時很容易(yi)發生變形，而鋁(lǚ)鑄件的變💃形過(guò)大導緻報廢的(de)數量不斷增加(jia)，對後續工序的(de)影響重要。為了(le)㊙️減小和控制熱(rè)處理對大型鋁(lü)鑄🍉件的變形，可(kě)通過優化熱處(chù)理工藝參數，采(cai)取增加等溫階(jiē)段、控制升溫速(sù)度和零件🌏的入(rù)爐溫度、提升淬(cui)火水溫等工藝(yì)措施來降低鋁(lü)鑄件的熱處理(lǐ)變形情況的發(fā)生。加熱速度越(yue)快，零件壁厚越(yue)大，溫差就💁越大(da)，所産生的熱應(ying)力也就越大。所(suǒ)以，通過降低加(jia)熱速度減小熱(rè)應力，可以減小(xiao)零件的加熱變(bian)形。壓鑄件固溶(rong)處理淬火冷卻(què)時，冷卻速👌度越(yue)快，産生的熱應(ying)力就越大，零件(jian)變形的概率就(jiu)越大🔴。在确定冷(leng)卻😘效果的前提(ti)下，應提升水溫(wen)，降低淬火冷卻(que)速度，減小零件(jiàn)冷卻變形。還可(ke)以通過改進零(líng)件擺放位😄置和(he)方式以及使用(yong)校正等手段來(lai)減小大型鋁鑄(zhu)件熱處理的變(bian)形。

　　如何防止壓(ya)鑄件産生縮孔(kǒng)？我們為大家整(zhěng)理了以下幾條(tiáo)：

　　一、選擇和控制(zhi)金屬液的成分(fèn)，盡可能減少液(ye)态金屬的收縮(suō)。

　　二、正确地選擇(ze)澆注溫度和澆(jiao)注速度，在不增(zeng)加其它缺陷的(de)前提下，可适當(dang)降低澆注溫度(dù)和澆注速度。

　　三(san)、增大冒口的補(bǔ)縮作用。在适當(dang)的地方放置尺(chǐ)寸夠大和數量(liàng)足夠的冒口，确(què)定有足夠的液(yè)體金屬，對鑄件(jiàn)就🔴近補縮。

　　四、在(zai)鑄型各部分采(cai)用導熱系數不(bu)同的材料，放置(zhì)冷鐵，以💋控制鑄(zhu)件各部分的冷(leng)卻速度，造成向(xiàng)冒口方向順序(xu)凝固的條件。

　　五(wu)、正确選擇澆注(zhu)位置和澆注系(xi)統，以造成同時(shí)凝固或順序🔞凝(ning)固。砂型緊實度(du)要适當。

　　六、确定(dìng)鑄件順序凝固(gù)，把縮孔和縮松(song)引到冒口裡去(qù)🤞。為此需要正确(que)選擇澆注時鑄(zhu)件的位置；

　　七、對(duì)鑄鐵可以适當(dang)增加生産量。

　　八(ba)、鑄件結構要設(she)計正确，厚薄均(jun1)勻，以減小熱節(jie)。

　　九、厚薄不均勻(yún)的鑄件、要把厚(hou)的部分放在上(shang)面高的地方，以(yi)✉️便加冒口。

　　壓鑄(zhù)件在生産過程(chéng)中容易産生很(hěn)多缺陷。對于密(mi)封要求的汽車(chē)壓鑄件如氣缸(gāng)體、氣缸蓋、進氣(qi)歧管、制動閥體(ti)等，在❄️進行不怕(pà)壓密封試驗時(shi)，缺陷微孔的存(cún)在☂️将導緻密封(fēng)介質的滲漏造(zào)成☀️大量廢品，且(qiě)這些缺陷往往(wǎng)機加🔴工後經試(shì)壓才能發現，從(cong)而造成工時、原(yuan)材料和能源的(de)🚩嚴重浪費。由👈于(yú)産品的不🍉斷發(fa)展，産品結構越(yuè)來越複雜，對鑄(zhu)件的要求也越(yuè)來越高，鑄件産(chǎn)生缺陷的機率(lü)也增加，任意的(de)鑄造技術也難(nán)以确定鑄件1的(de)合格率。為了✌️解(jie)決汽車鋁鑄件(jian)廢品率不錯的(de)問題，挽救因上(shang)述缺陷可能報(bao)廢的鑄件。因此(ci)，浸滲處理就成(cheng)為挽救産品缺(quē)陷的重要手段(duan)之一。實踐證明(ming)🥰，浸滲技術是提(ti)升鑄件成品合(hé)❓格率及确定産(chǎn)品使用性能的(de)一種行之的方(fāng)法。