冷精(jīng)鍛是一種淨形成(chéng)形工藝。河北鑄造(zao)廠家采用該方法(fa)成形🐆的零件強度(dù)和精度高，表面質(zhì)量好。當前國外一(yī)台普通轎車采用(yong)的冷鍛件總量40~45kg，其(qi)中齒形類零件總(zǒng)量🤟達10kg以上。冷鍛成(chéng)形的齒輪單件重(zhòng)量可達1kg以上，齒形(xíng)精度💋可達7級。

　　持續(xu)不斷的工藝創新(xin)推動了冷擠壓技(ji)術的發展，20世紀80年(nián)🌈代以來，國内外精(jīng)密鍛造專家開始(shǐ)将分流鍛造🛀🏻理論(lun)，應用于正齒輪和(hé)螺旋齒輪的冷鍛(duan)成形。分流鍛造的(de)主要原理🌈是在毛(máo)坯或模⛷️具的成形(xíng)部分建立一個材(cái)料的分流腔或分(fèn)流通道。鍛造過程(chéng)🚩中，材料在充滿型(xing)腔的同時，部分材(cái)料流向分流腔♉或(huò)分流通道。

　　分流鍛(duan)造技術的應用，使(shǐ)較高精度齒輪的(de)少、無切削加工迅(xùn)速🔞達到了産業化(hua)規模。對于長徑比(bi)為5的擠壓件，如活(huo)塞銷，采用軸向餘(yú)料塊的廣泛通過(guo)軸向分流，可以實(shí)現冷擠壓一次成(cheng)形，而👄且凸模的穩(wen)定性很好；對于扁(biǎn)平類的直齒♋輪成(cheng)形，采用徑向餘料(liao)塊也可以實現産(chan)品的🚶冷擠壓成形(xing)。

　　閉塞鍛造是在封(fēng)閉凹模内通過一(yi)個，或兩個沖頭❓單(dan)向或對向🔱擠壓金(jīn)屬一次成形，獲得(dé)無飛邊的近✨淨形(xíng)精鍛件。一些轎車(chē)精密零件如行星(xing)和半軸齒輪、星形(xíng)🤟套、十字⛹🏻‍♀️軸承等如(rú)果采用切削加工(gōng)方法，不僅材料利(lì)✊用率很低，而且耗(hao)費工時多，生産成(cheng)本極高。國外采用(yòng)閉塞鍛造技術生(shēng)産這些淨形鍛件(jiàn)，省😘去絕大部分切(qie)削加工，成本大幅(fú)度降低。

　　冷鍛技術(shu)成形精度比溫鍛(duàn)和熱鍛都要高，在(zai)精密成形領👌域有(yǒu)着其獨特的優勢(shi)。冷鍛工藝的運用(yòng)提高了🈲内膛光潔(jié)度、尺寸精度、表面(mian)強度，延長了槍管(guǎn)🐪的壽命，使槍的射(she)擊精度也相應提(tí)高，而且便于加工(gong)錐型槍管，可以減(jiǎn)小質量。