鑄鋼(gāng)節點由(yóu)于具有(yǒu)構造多(duō)樣話、外(wài)形漂亮(liang)、施工工(gōng)期🏃‍♀️短等(děng)特征及(ji)出色的(de)适用性(xìng)，在中國(guo)大型鋼(gang)構造建(jiàn)築工程(cheng)⛹🏻‍♀️中得到(dào)了廣泛(fan)的運用(yong)，特别是(shi)在處理(li)雜亂的(de)交彙節(jiē)點😍上，鑄(zhu)鋼節點(dian)有着得(de)天獨厚(hou)的優勢(shì)。現在，在(zài)飛機場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型展(zhan)館的的(de)創造中(zhong)都離不(bu)開鑄鋼(gāng)節點。
        由于鑄(zhu)鋼節點(dian)的鋼管(guǎn)相貫處(chù)是在廠(chǎng)内整體(ti)澆鑄成(cheng)型的✍️，可(ke)免去相(xiàng)貫線切(qiē)割及重(zhòng)疊焊縫(féng)焊接引(yǐn)起🐕的應(yīng)力集中(zhong)，使鋼結(jié)構受✉️力(li)更加合(he)理，整體(tǐ)結構更(geng)加穩定(dìng)。克服了(le)大量集(ji)中焊接(jiē)造成的(de)應力對(dui)整體結(jié)構帶來(lái)的不利(li)影響。
 
        鑄鋼(gang)節點具(ju)有良好(hǎo)的适應(ying)性，可根(gen)據建築(zhu)需要生(sheng)産出具(ju)有複雜(za)外型和(hé)内腔的(de)節點，一(yi)般鑄鋼(gāng)節點為(wei)實心，僅(jin)在接😘口(kǒu)處局部(bu)挖空，即(jí)使全為(wei)空心，也(yě)比🔞鋼管(guǎn)或鋼闆(pǎn)厚，可按(àn)受力狀(zhuàng)況🥵采用(yòng)zui合理的(de)截面形(xing)狀，從而(ér)改善節(jiē)點的應(ying)力分布(bu)🌈，承載能(néng)力高、抗(kàng)變形能(neng)力強。
        由于避(bì)免了焊(hàn)縫疊加(jiā)，使鋼結(jie)構更加(jia)簡潔、流(liú)暢、制作(zuo)外形美(mei)觀、尺寸(cun)準确，可(kě)塑性強(qiáng)，能夠充(chong)分表達(da)建築師(shī)的設計(ji)思🔆想及(ji)🛀🏻對美關(guān)的需求(qiú)。
        鑄鋼(gang)節點的(de)應用範(fan)圍廣，不(bú)受節點(diǎn)的位置(zhi)、形狀、尺(chǐ)寸㊙️的限(xiàn)制，可以(yi)鑄成空(kong)間任意(yì)形狀，使(shi)任何形(xing)狀的建(jian)築造型(xíng)都可🌈以(yǐ)成為現(xian)實，既可(ke)用于結(jie)構上、中(zhong)部節點(diǎn)，也可用(yòng)于支座(zuò)節點。
        由于鑄(zhu)鋼節點(diǎn)是在工(gong)廠内制(zhì)作完成(cheng)的，大大(dà)的減少(shao)了高✨空(kong)作業的(de)工作量(liàng)，使整體(tǐ)建築成(chéng)本降低(di)，整體工(gong)程質🚩量(liàng)提高，并(bìng)且大大(dà)降低了(le)高空作(zuo)業對施(shī)工人員(yuan)👉帶來的(de)🐉危害。
 
        随着(zhe)鑄造工(gōng)藝水平(ping)的提高(gao)，鑄鋼節(jie)點在現(xiàn)代空 間(jiān)結構中(zhong)表現😘出(chu)造型優(you)美、受力(li)明确、傳(chuan)力直接(jie)、承 載安(an)全等特(tè)點，越來(lai)越受到(dào)工程界(jie)的青睐(lài)。特别是(shì)在⚽構件(jian)體型大(da)、多根杆(gan)件交彙(hui)複♉雜、呈(chéng)不規則(ze)狀的相(xiang)交節點(dian)處🌂，若采(cǎi)用常規(guī)的節點(diǎn)焊接方(fang)式，由于(yú)焊縫過(guo)于集中(zhong)必然導(dao)緻焊接(jiē)應力過(guò)大，且複(fú)雜的相(xiang)貫線給(gei)節點的(de)⛱️制作也(yě)造成了(le)很大困(kun)難。鑄鋼(gāng)節點以(yǐ)🆚其良好(hao)的适用(yòng)性及其(qí)獨特的(de)整體澆(jiao)鑄特點(dian)，免去了(le)相貫線(xiàn)切割及(ji)重疊焊(hàn)縫的應(ying)力集中(zhōng)問題。鑄(zhu)鋼📐節點(dian)材料化(hua)學成分(fen)嚴格限(xian)制了Ｃ、Ｓ、Ｐ的(de)含量，具(ju)有良好(hǎo)🐅的塑性(xìng)和韌性(xìng)，抗震性(xing)能較常(cháng)規的焊(han)接節點(diǎn)有顯著(zhe)提高。因(yin)其特有(yǒu)的性能(néng)，鑄鋼節(jiē)點已被(bèi)廣泛運(yun)用于橋(qiáo)梁、劇院(yuàn)、體育館(guan)等大跨(kua)度結構(gòu)中。
        由(you)于鑄鋼(gāng)節點的(de)優異特(te)性，在現(xian)代空間(jiān)結構中(zhong)越來越(yue)廣☔泛地(dì)被采用(yòng)。通過對(duì)複雜的(de)鑄鋼節(jiē)點的受(shòu)力性能(néng)和工作(zuo)狀态分(fèn)析研究(jiu)認為：在(zai)設計荷(he)載作用(yong)下，鑄鋼(gāng)節點♊處(chù)于彈性(xìng)工作狀(zhuang)态，其應(yīng)力峰值(zhi)出📞現在(zai)管件交(jiāo)彙處。通(tong)過對鑄(zhù)鋼節點(dian)極限承(chéng)載能力(lì)🤩分析發(fā)現，節點(diǎn)失效的(de)位置與(yǔ)彈性分(fèn)析的位(wei)置不同(tong)。彈性分(fen)析👌以彈(dan)性階段(duan)zui大應力(lì)出現的(de)位置作(zuo)為鑄鋼(gang)節點的(de)薄弱位(wèi)置，即失(shi)效破壞(huài)⭐位置，在(zai)管件交(jiāo)彙處。分(fèn)析表明(ming)，節點失(shi)效的控(kòng)制位置(zhi)經塑性(xing)區開展(zhan)後發生(shēng)變化，出(chu)現在管(guǎn)件上✍️。因(yin)此，隻有(you)對鑄鋼(gang)節🔴點進(jìn)行極限(xian)狀态分(fen)析，才🐉能(neng)真正認(rèn)識節點(diǎn)的破壞(huai)🌈機理和(hé)破壞形(xíng)式，為鑄(zhu)鋼🈚節點(dian)的設計(ji)、制造和(he)安裝🍓以(yǐ)及運行(háng)提供科(kē)學依據(jù)。 對鑄❄️鋼(gang)節點進(jin)行極限(xian)狀态分(fèn)析時，不(bu)僅要考(kǎo)慮材料(liao)非線性(xing)問題❌，由(you)于塑性(xìng)區開展(zhan)過程産(chan)生的累(lèi)積塑性(xing)應變💛很(hěn)大，因此(ci)還需🐉考(kǎo)慮大應(ying)變的幾(ji)何非線(xiàn)性問題(ti)。這樣🐕的(de)分析結(jié)果更為(wéi)💃符合實(shi)際。
        随(suí)着建築(zhù)技術的(de)發展，新(xīn)型結構(gòu)及大跨(kuà)結構體(ti)系（如體(ti)育場館(guan)、機場航(hang)站樓、會(hui)展中心(xin)等）在工(gong)程建設(she)💃🏻領 域應(yīng)用越來(lai)越廣泛(fan)，構件之(zhī)間的節(jie)點連接(jiē)方式📞也(ye)日趨複(fú)雜。近年(nián)來發展(zhǎn)起來的(de)鑄鋼節(jie)點，因其(qí)特别适(shì)用于空(kōng) 間結構(gòu)💰中幾何(he)形式複(fu)雜、杆㊙️件(jian)彙交密(mi)集、受力(lì)集中的(de)部位，同(tong)時具有(yǒu)各向同(tong)性、勻質(zhì)性好等(děng)優點，可(kě)以避免(mian)大 量焊(hàn)縫引起(qǐ)的熱影(ying)響區，緩(huan)解應力(li)集中㊙️，改(gai)善構件(jian)的抗疲(pi)勞性能(neng)，故在國(guo)内外很(hen)多重要(yao)工程被(bèi)廣泛應(yīng)用。