精(jīng)密鑄造是相對于(yu)傳統的鑄造工藝(yi)而言的一種鑄造(zào)辦法。它🌏能取得相(xiàng)對準确地形狀和(hé)較高的鑄造精度(dù)。較遍及🛀的做法是(shi)：首先做出所需毛(máo)坯(可留餘量十🏃‍♂️分(fèn)小或者不留餘量(liang))的✔️電極，然後用電(diàn)極腐蝕模具體，構(gou)成空腔。再用澆鑄(zhu)的辦法鑄蠟，取得(dé)原始的蠟模。在☁️蠟(la)模上一層層刷上(shàng)耐高溫的液體砂(shā)料。待取得足夠的(de)厚度之後曬幹，再(zài)加溫，使内部的蠟(la)模溶化掉，取得與(yu)所需毛坯共同🥵的(de)型腔。再在型腔裡(lǐ)澆鑄鐵水，固化🎯之(zhī)後将外殼剝掉，就(jiù)能取得精密制作(zuo)的成品。

　　失蠟法鑄(zhù)造現稱熔模精密(mì)鑄造，是一種少切(qie)削或🥰無切削的鑄(zhu)造工藝，是鑄造職(zhí)業中的一項優異(yi)的工藝技能，其使(shi)用十分廣泛。它不(bu)隻适用于各種類(lei)💯型、各種合金的鑄(zhù)造，并且生産出的(de)鑄件尺度精度、表(biǎo)面質量比其它鑄(zhu)造辦法要🔴高，甚至(zhi)其它鑄造辦法難(nán)于鑄得的雜亂、耐(nài)高👈溫、不易于加工(gōng)的鑄件，均可選用(yòng)熔模精密鑄造鑄(zhu)得。

　　現代熔模鑄造(zào)辦法在工業生産(chǎn)中得到實踐使用(yong)是在二十世紀四(si)十年代。當時航空(kong)噴氣發動機的開(kāi)展，要求制作象葉(ye)片、葉輪、噴嘴等形(xing)狀雜亂，尺度準确(que)以及表面光潔的(de)耐熱合金零件♊。由(yóu)于耐熱合金資料(liào)難🌏于機械加📞工，零(ling)件形狀雜亂，以緻(zhì)不能或㊙️難于用其(qi)它辦法制作，因此(ci)，需求尋找一種新(xīn)的精♊密的成型工(gong)♌藝，所以學習古代(dai)🤩撒播下來的失蠟(là)鑄📞造，經過對資料(liào)和工藝的改善，現(xiàn)代📞熔模鑄造辦法(fa)🍉在古代工藝的基(jī)礎㊙️上取得重要的(de)開展。所以，航空⭐工(gōng)業的開展推動了(le)熔🔞模鑄造的使用(yong)，而熔模💚鑄造的不(bu)斷改善和完善，也(yě)為🏃🏻航空工業進一(yi)步提高功能創造(zào)了有利的條件。

　　我(wo)國是于上世紀五(wu)、六十年代開始将(jiāng)熔模鑄造使用于(yu)工業生産。其後這(zhe)種先進的鑄造工(gōng)藝得到巨大的開(kai)展，相繼在航🧡空、汽(qi)車、機床、船舶、内燃(rán)機、汽輪機、電訊🔞儀(yí)器、兵器、醫療器械(xiè)以及刀具等制作(zuo)工業中被廣泛選(xuan)用，同時也用于工(gong)藝美術品的制作(zuò)。

　　熔模鑄造辦法的(de)另一優點是，它能(néng)夠鑄造各種合金(jin)的雜亂的鑄件，特(tè)别能夠鑄造高溫(wēn)合金鑄件。如噴氣(qi)式發動機的葉片(piàn)，其流線型外廓與(yu)冷卻用内腔，用機(ji)械加工工藝幾🌏乎(hu)無法構成。用熔模(mo)鑄造工藝生産不(bu)隻能夠做🈲到批量(liàng)生産，保證了鑄件(jian)的共同性，并且避(bì)免了機械加工後(hou)殘留刀紋的應力(lì)會🍓集。

　　澆口杯是服(fu)務于鑄造技能的(de)基礎組成部分，特(tè)别是與鋼鐵工業(yè)的開展有着極為(wéi)密切的關系。澆口(kǒu)杯是冶煉工藝配(pèi)備的組成部件之(zhi)一。

　　澆口杯首要用(yong)于引導液體金屬(shǔ)進入型腔的通道(dào)。如果🌈澆口杯安排(pái)的不合理，就可能(néng)使鑄件産生氣🌈孔(kǒng)、沙眼、鐵豆、渣🔞眼、縮(suō)孔、裂紋和澆缺乏(fa)等缺陷。因此，正确(què)的挑選澆口杯的(de)結構和尺度以及(jí)在鑄件上合理的(de)安頓，是一項很重(zhòng)要的工作。