合金鑄(zhù)鋼件對于純度(dù)這一方面，要求(qiú)确實是比較🌈高(gao)⛹🏻‍♀️的，但是我們也(ye)要注意一些缺(quē)陷的發生，一些(xiē)缺陷會影響到(dao)鑄件的使用的(de)，那麼夾鐵原因(yīn)是什麼？解決方(fang)法是什⛱️麼？

　　一、原(yuan)因

　　1、原材料調配(pèi)不當：面層漿液(yè)中發生化學反(fan)應産生大量氣(qi)⭐體，就會随着塗(tú)料附在蠟件上(shang)。另外漿液太厚(hòu)也會使🍉其流📐動(dong)性下降，蠟件的(de)一些凹槽拐角(jiǎo)處無法覆⛷️蓋，留(liú)有氣孔，澆鑄之(zhī)後就會有鐵豆(dou)出現。

　　2、砂粒目數(shù)的正确選擇：合(he)金鑄鋼件結構(gou)複雜，有深窄的(de)縫💜隙或孔洞，由(you)于撒砂過粗，以(yǐ)緻這些地方被(bei)🧡塞住，使得🏃‍♂️浸漿(jiāng)不足，從而導緻(zhi)型殼不緻密，部(bu)分地方殼較♊薄(báo)，強度下降。

　　3、模殼(ké)幹燥不透，會直(zhí)接導緻殼的強(qiang)度大幅下降。而(ér)其原因則是車(chē)間溫濕度不良(liang)，使得幹燥時間(jiān)不充🔴裕。

　　二、對策(cè)

　　1、在浸漿之前，先(xiān)用氣槍把上層(céng)的浮砂吹除，接(jie)着可以🏃🏻‍♂️先過一(yī)遍💞矽溶膠，再浸(jin)漿，這樣可以加(jiā)強漿液的流動(dong)性，防💞止堵塞情(qíng)況。操作工在浮(fú)砂之後，可以用(yòng)細棒通✔️一通圓(yuan)孔、縫隙😘處的堆(duī)💁砂，也有利于之(zhi)後的浸漿上砂(sha)。此外，針對深孔(kong)合金❤️鑄鋼件，可(kě)在三層之後往(wang)孔内灌漿填砂(shā)，以此防止深孔(kong)内壁漏鐵。

　　2、控制(zhi)車間溫濕度，根(gen)據實際情況調(diào)整。

　　以上主要是(shi)具體介紹了有(you)關于合金鑄鋼(gāng)件的夾鐵原因(yin)，以及相關的解(jiě)決方法，以後我(wo)們就可以按照(zhao)以上這些方法(fa)，來解決夾鐵的(de)情況。